當前位置：小型垃圾收集車配置簡介
小型垃圾收集車采用長安 SC1022DB4N國Ⅳ排放底盤，長安發動機39功率（53馬力），五檔變速箱。專用功能說明： 小型垃圾收集車小巧玲瓏，美觀大方，安全環保，維修方便，卓越的機動性能，穿梭于大街小巷（特別是道路狹窄巷區）、旅游景點及城鎮街道取代人力板車收集生活垃圾的理想運輸工具。頂蓋在車廂兩側上下翻動，使車廂處于全密封狀態，并配備垃圾污水處理箱，有效避免垃圾在運輸過程中二次污染。垃圾廂帶液壓舉升自卸，安全可靠，傾倒垃圾方便。車廂兩側高度適中，收集垃圾輕松省力，并可與大型垃圾車對接，垃圾廂體可采用碳鋼或不銹鋼材質制作，車廂內可增加玻璃鋼防腐層，提高廂體使用壽命。
小型垃圾收集車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。 對垃圾車車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據用戶要求進行設計、改裝。可根據需方要求的外觀來生產。并可加裝方向助力、空調等。
長安底盤技術參數表
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整
車 |
車輛類別 |
參數 |
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最高車速 (km/h) |
98 | |
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額定載質量(kg) |
680 | |
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罐體容積(m3) |
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底
盤 |
生產企業 |
河北長安汽車有限公司 |
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類別 |
二類 | |
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型號 |
SC1022DB4N | |
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軸數 |
2 | |
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驅動型式 |
4×2后輪驅動 | |
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輪胎規格 |
165/70R13LT,165/70R1379T | |
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輪胎數 |
4 | |
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發 動 機 |
生產企業 |
重慶長安汽車股份有限公司 |
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發動機布置 |
前置 | |
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型號 |
JL466Q4 | |
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型式 |
直列四缸、四沖程、水冷多點電噴汽油發動機 | |
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排量 (ml) |
1012 | |
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燃料種類 |
汽油 | |
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最低燃料消耗率(g/（kW.h）) |
286 | |
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額定功率/轉速 (kW/（r/min）) |
39/5300 | |
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最大扭矩/轉速 (N.m/（r/min）) |
78/3500-4500 | |
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車
身 |
生產企業 |
隨州市烈山專用汽車有限公司 |
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型號 |
HLQ5020ZXX | |
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型式 |
全金屬貨箱 | |
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座位數（含駕駛員座椅） |
--- | |
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額定載客（含駕駛員）（人） |
--- | |
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駕駛室準載人數（人） |
2 | |
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離 合 器 |
生產企業 |
重慶泰利福有限公司 |
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型號 |
--- | |
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型式 |
單片、干式、膜片彈簧 |
小型垃圾收集車液壓舉升效果圖
長安底盤技術參數表2
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變 速 器 |
生產企業 |
重慶青山工業有限責任公司 | ||
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型式 |
手動全同步機械式變速器 | |||
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型號 |
1700000A5 | |||
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操縱方式 |
機械式、手動 | |||
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前進檔個數 |
5 | |||
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各檔速比 |
1檔（3.644）、2檔(1.938)、3檔(1.421)、4檔(1.000) 5檔(0.771)、R檔（3.496） | |||
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轉 向 器 |
生產企業 |
重慶長融機械有限責任公司 | ||
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型式 |
齒輪齒條式 | |||
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型號 |
3401100-01 | |||
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轉向型式 |
方向盤 | |||
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前 橋 |
生產企業 |
重慶江北區長安產業有限公司 | ||
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型式 |
整體式 | |||
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型號 |
3001010-01 | |||
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后
橋 |
生產企業 |
四川建安工業有限責任公司 | ||
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型式 |
整體式 | |||
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型號 |
2400100-05H | |||
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主減速比 |
5.125 | |||
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制 動 系 統 |
行車制動系 |
型式 |
雙回路 | |
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驅動方式 |
液壓 | |||
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助力型式 |
真空助力 | |||
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制動器型式 |
盤式/鼓式 | |||
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制動盤型號及生產企業 |
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制動鉗型號及生產企業 |
---- | |||
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制動鼓型號及生產企業 |
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制動蹄型號及生產企業 |
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制動力調節方式 |
機械式 | |||
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駐車制動型式 |
中央鼓式制動器 | |||
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應急制動型式 |
與行車制動相結合 | |||
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懸
架 |
前 |
型式 |
滑柱擺臂式獨立懸架 | |
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鋼板彈簧片數 |
----- | |||
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后 |
型式 |
鋼板彈簧 | ||
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鋼板彈簧片數 |
5 | |||
小型垃圾收集車液壓舉升側面圖
公司專業生產小型垃圾收集車，另外還有東風小霸王垃圾車、東風多利卡垃圾車、東風140垃圾車、東風145垃圾車、東風153垃圾車等，用戶可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。公司生產的垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點。
※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同內容為準。
